交通通讯
　　重庆是中国西南交通通讯枢纽。重庆配套发展了水运、陆运、空运的立体交通运输。以长江、嘉陵江等18条通航河流组成了以重庆港为中心的长江上游水上运输中心。通航里程1362公里。整治后的长江航道实现昼夜通航。1000吨级船舶可常年通航重庆。500吨级的船舶可常年通往宜宾。长江轮船公司、四川省重庆轮船公司、重庆市水上运输公司和民生公司是重庆主要的四大水运企业，拥有各种运输船舶3000多艘，净载重100万吨。重庆港年客运量达1500万人次，货运吞吐量达1000万吨。货船从重庆港沿江而下直通海外。成渝、川黔、襄渝铁路干线和川滇、川黔、川湘、川鄂、成渝、汉渝等11条公路干线在重庆交汇，形成了四通八达的陆上交通网络。成渝高等级公路已建成通车，210国道和319国道使连接西南、华南的公路状况得到根本改善。年度货运周转量铁路达150亿吨公里，公路2.2亿吨公里；客运周转量铁路达52亿人公里，公路31亿人公里。1990年初建成的江北重庆机场是西南现代化的国际航空港，可保证757等大型运输机正常起降。目前有33条航线与北京、上海、南京、武汉、沈阳、哈尔滨、长沙、济南、广州、海口、深圳、香港等26个城市定期直航，日起降航班60架次。年航空客运量达150万人次。

　　重庆又是西南地区最大的电信通讯枢纽。邮件寄达全国各地和国外110多个国家和地区。近年来开办了商包直投、邮政快件、特快专递、礼物贺卡等各种服务项目。特别是特快专递业务发展迅速，已与全国50多个大中城市联网互办、并与美国、德国、日本、香港等近50个国家和地区建立了业务往来。通讯技术由有线向无线，由低档向高精尖领域迈进。目前已形成明线、电缆、载波、微波、无线等传输方式的通信网络。宁、汉、渝光纤通讯干线和重庆卫星地面站的开通，使电报、电传、传真可直通全国各地和世界各地。今日重庆可谓交通方便，信息灵通。