中华航空（代号：CI或CAL）简称华航，是台湾的航空公司，总部在台北。

    中华航空在1959年成立，一开始只有两架PBY运输机，台湾空军为了不直接参加越战而以民间的形式支持美军。1962年，一架台北飞花莲的班机成为这个公司的第一次民间服务。1966年飞越南河内的服务成为第一条国际航线。由于政治的缘故，中华航空曾经是唯一在东京羽田机场起降的国外航空公司，直到2002年。

    1970年8月12日，一架YS-11在台北撞山，14人死亡，是这家航空公司的第一次空难。1971年，一架Caravelle客机由于炸弹爆炸而在澎湖失事，死亡25人。

    1993年，华航在台湾股市上市，。

    1994年4月26日，一架空中巴士A300型客机在日本名古屋坠毁，造成264人罹难。1998年2月16日，另一架A300的客机在桃园失事，这次204人死亡。

    2002年5月25日，华航611号班机在飞香港途中，在澎湖附近失事，225人罹难。

    2007年8月20日，华航120号班机由台北飞抵日本冲绳那霸机场后发生爆炸，机上165人全部安全逃生。

公司前沿:
1959年「中华航空公司」创立。 
    资本额：新台币40万元。
    员工：26人。
    飞机：PBY型飞机2架
1961年代行老挝战地运补工作
1962年承包越南府及驻越美军的特种运输任务 
    开辟第一条台北至花莲的国内航线
1966年开辟第一条台北至西贡(今称胡志明市)的国际航线， 正式步上国际航空舞台。
1988年27位股东捐出股权，成立「财团法人中华航空事业发展基金会」，将监督管理权交给社会
1991年落实企业民营化，正式申请股票上市
1993年正式在台湾证券交易所挂牌买卖，成为我国第一家上市的国际航空公司
1995年更新「企业识别系统」(CIS) 为「红梅扬姿」
1996年完成「中华航空公司策略规划书」，确定1996年至2003年跨世纪的策略规划
1998年完成新版「中华航空公司策略规划书」，确定公司新愿景为「最值得信赖的航空公司」。
1999年三月与复兴、远东航空合资成立「高雄空厨公司」，于十一月正式营运。
    七月新辟澳洲悉尼货运航线。
    十一月欧洲货运航线增停印度首都德里。
    十二月欧洲货运航线增停斯里兰卡首都可伦坡。
2000年一月大陆地区设立「上海办事处」。成立加拿大、澳洲、新西兰及关岛分公司。 
    三月获得ISO-9001国际质量认证、完成网际网络在线购票。
    五月增辟德国法兰克福货运航线。
    九月中印首航，开辟印度德里客运包机业务。增辟槟城、棉兰客运航线。
    开辟温哥华、悉尼客运航线。
2001年开辟美国西雅图和纳许维尔货运航线。十二月与美国达美航空公司以共享班号方式合营。引进A340-300客机机队。
2002年四月开辟英国曼彻斯特货运航线开辟直飞印度德里客运航线。
2003年一月二十六日上海春节包机CI586首航，开启两岸五十三年首度直航。 
    2003年为华航开辟最多航点的一年，包括二月开辟越南胡志明市货运航线，三月底起恢复飞英国曼彻斯特货运航线，
    七月增辟台北－汉城（仁川机场）包机航线与台北－河内客运航线，九月开辟澳洲布里斯本客运航线。
    航空同业之间的策略联盟也陆续展开，包括六月起与美国达美航空在美国亚特兰大、辛辛那提、达拉斯与盐湖城等城市进行共享班号合作，
    八月起夏威夷至美国西岸也纳入联营。九月与中国东方航空合作，开辟台北－琉球－上海浦东联运航班，创造两岸新的转接航点。
    十月与意大利航空进行台北－曼谷－罗马航线共享班号。
    十二月与泰国航空进行共享班号，合营高雄－曼谷航线。
    七月首架两舱级A340-300引进，崭新商务舱亮相。
    在顾客服务方面，十月起「华夏哩程酬宾计划」针对最顶层客户发行「晶钻卡」。
2004年成功塑造品牌形象，2月荣获《康健杂志》【健康品牌大调查】航空业榜首，并与亚力山大健康休闲俱乐部合作推出「空中舒缓操」。
    三月中部国际机场启用，华航B737-800客机飞往东京，担任历史性首航班机任务。
    与达美航空双向共享班号起飞。
    新商务舱--『尊爵华夏舱』豪华登场。
    网上订位增加「大陆联程订位服务」服务台商。
    开辟意大利米兰全货运航线。
    开辟台北-西雅图-休士顿客运航线。
    荣获英国曼彻斯特机场最佳航空公司。
    引进A330-300客机机队。
    荣获最佳企业服务志工奖。
    江耀宗先生获董事会通过担任华航董事长。
    货运即日起提供「主动货况讯息服务」。
    与中国东方航空公司合作「哩程酬宾计划」。
    开辟台北－布拉格全货运航线。
    「中华航空博物馆」全新落成。
    荣获经济部颁发第五届全国标准化奖。
    获颁文建会第七届文馨奖金质奖。
    全球第一架导入波音飞机公司『概念客舱』（Signature Interior）为设计主轴的全新中华航空B747-400客机抵台。
    货运提供中华邮政「邮袋动态查询服务」。
2005年两岸春节直航包机：
    1月29日首航北京包机
    2月5日首航广州/上海
    开辟台北－名古屋全货运航线。
    台北－首尔改为定期航班。
    开辟台北－清迈客运航线。
    货运服务获全球卓越奖，名列亚洲第一 全球第二 。
    与中国国际航空公司合作「哩程酬宾计划」。
    连续七年蝉连读者文摘消费者票选「非常品牌」航空类金牌奖。
    开辟台北－维也纳直飞不中停。
    荣获国际航协IOSA飞安认证。
    协助推广台湾农业，全球首架蝴蝶兰彩绘机抵台。
    台湾首架「空中无线宽频上网」飞机正式上线服务。
    货运跻身全球前五大。
    开辟台北－维也纳全货运航线。
    获选担任2009世运指定航空公司。
    陈总统出访中美洲专机任务 华航再度荣膺重责。
    华航引进全球最先进航机维修监控计算机化系统。
    华航与德国铁路共享班号陆空联运 德国旅行更便捷。
    中华航空荣获经济部2005年「质量优良案例」奖。
    华航投资香港中国飞机服务公司。
    欧元杂志评选华航为2005年「公司治理」台湾区第一名。
2006年华航投资大陆扬子江快运航空公司。
    2006年两岸春节包机。
    华航机上上网提供即时电视服务。
    华航荣获国际IATA地勤代理质量认证。
    华航提供美国及香港邮政讯息交换服务。
    华航率先通过加拿大海关货运领先通关系统(ACI)之认证。
    中华与达美两大航空美亚两洲扩大共享班机合作。
    全球第一华航货运服务获「全球航空货运卓越服务奖」。
    华航校园征才招募培训机师飞机修护人员。
    中华与达美两大航空 美亚两洲扩大共享班号合作。
    中华航空与林志玲合作形象代言「星空约会 情定华航」签约记者会。
    华航4月25日开航阿布达比客运航线，西雅图亦将增班。
    华航4月25日首航阿布达比 开启台湾与中东间唯一的客运航班服务。
    华航首度荣获2006年「企业社会责任奖」。
    华航第八次荣膺总统专机任务执行兴扬专案任务。
    华航7月1日起再辟日本新航线。华航7月4日开辟大阪货运航线。
    农委会与华航携手打造全球首架水果彩绘机 。
    华航7月19日开辟河内货运航线。 
    历史性的一刻，两岸专案货运包机华航7月19日首航上海。 
    2006年SKYTRAX 服务质量调查，华航「商务舱」全球第七名，「头等舱」及「经济舱」亦同获国际肯定。 
    华航、达美扩大合作，共享班号增美国康乃迪克州的哈特福（Hartford）、俄亥俄州的哥伦布（Columbus）与北卡罗莱纳州的洛利杜兰（Raleigh/Durham）三航点。 
    华航采用全球最先进航机维修管理系统，提升维修质量和降低成本。 
    回应市场需求，华航于10月起将增加高雄-名古屋客运航线。 
    为了开拓美国中部与中南美航空货运市场，华航预定于9月30日开航台北-休士顿货运航线。 
     为了服务往来于台海两岸的旅客便捷快速地回乡中秋团圆，中华航空与华信航空合作在9月30日与10月7日两天，总共执行台北-上海与台北-北京各两班来回班机。 
     台湾桃园国际机场航空事业营运中心计划案正式启动，预计3年的兴建期及47年的营运期。 
     华航获「亚洲公司治理杂志」评选为台湾区前三名，这是华航连续两年经由国际财经媒体，评为台湾最优秀的公司治理企业。 
     华航11月4日开航金边强化东南亚航网布局，除了当地丰沛的旅游资源，亦有来自北美地区的转机及商务旅客，与藉由航空货运输往美、欧的成衣物品。 
    为因应台印航权扩增与市场需求，华航定于10月30日起增加台北-德里客运航线，由每周三班增至五班。 
    日后往来于印度的旅客，在行程安排时将更加方便。 
    华航与世界同步客舱限量供应2006年薄酒莱新酒，未来华航机上餐饮服务的策略将配合特殊节庆、活动，不定时推出时尚、流行产品，使旅客能享受到最新的服务，搭乘华航班机永远有意想不到的惊喜。 
    为了开拓北欧航空货运市场，华航定于12月6日开航台北-瑞典斯德哥尔摩货运航线，除了是台欧间最多定期货运航点的航空公司，也是台湾首度开航北欧航线。 
    中华航空于12月4日盛大举行「新华航心服务」为主题的47周年庆活动。 
    华航同时发表全新制服，预计明年上半年完成全球空、地服同仁换装。 
    华航全新制服设计以贴近「时尚」，兼顾「传统」，展现文化品味，延伸企业精神与公司形象。 
    藉这次周年活动，华航也同时公布未来位于桃园国际机场区域的企业总部规划。 
    企业总部对外不仅有助提升国际企业形象、市场能见度及国际航空地位，对内更可集中维修、航务、空服等各办公大楼，不但可提高企业效率，更将成为未来桃园国际国际机的显著地标。 
    中华航空日前以无发现事项（no finding）的零缺失查核结果，无需复核即通过「国际航空运输协会」（IATA）作业安全查核（IOSA）重新认证，证明华航的飞安水平维持在国际航空业界最高标准，华航是于2005年首次通过IOSA认证，也是台湾第一家通过IOSA认证的航空公司。