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坐火车去拉萨哪列火车风景最美
1、z223：重庆人，要去西拉萨，我建议坐火车去，z223就是不错的选择，列车经过青海格尔木，唐古拉人，可可西里无人区，沿途风景秀美，列车经过高原，那里有和内陆不一样的风景，雪山，草原，如果运气好，还能看到国家级保护动物，藏铃羊等等，西藏人稀地广，开发较少，国家为保护好那里生态，空气清新。
2、Z164和Z165列车以其壮丽的风景而著称。 前往西藏旅游，有多个城市提供直达火车服务，包括广州、西安、北京、上海等。 上海出发的Z164和Z165次列车被认为是观赏西藏沿线风光的最佳选择，被誉为“最美列车”。 这两列火车在白天穿越美景的时间较长，而其他火车通常在夜间穿过风景。
3、上海出发的Z164/Z165次列车是前往拉萨的最美火车路线，它穿过格尔木，最终抵达目的地。 这趟列车启程于繁华的上海，横跨中国东西部，直抵神秘的拉萨。 这条路线不仅连接了现代都市与神秘藏区，还沿途展示了多样的风景，为乘客提供了视觉与精神上的享受。
4、K16次列车：青藏铁路线上的一趟列车，途经西宁、格尔木、那曲等地，可以欣赏到青藏高原的壮丽景色。K3次列车：青藏铁路线上的一趟列车，途经西宁、格尔木、那曲等地，可以欣赏到青藏高原的壮丽景色。
拉萨自驾游开什么车好
1、硬派越野车系，推荐指数：☆☆☆ 对于炮坑路、路基沉降路面，硬派越野的车身悬挂系统将会很稳定地保障乘坐的舒适性。同时，越野车的空间宽敞，活动自由，动力强劲，很适合用来翻越川藏线高海拔的弯弯拐拐。
2、丰田普拉多 丰田普拉多是一款安全性和舒适性都很高的SUV型汽车，搭载0L发动机，最大功率达到179kw，是川藏线上最常出现的身影。它经过性这一块儿也能很好地应付川藏公路，空间较大，可以储备较多的物质，方便在路途中的物质消耗。因此，自驾游去西藏开丰田普拉多是比较不错的选择。
3、自驾游前往西藏，丰田普拉多是一个理想的选择。这款SUV以其安全性和舒适性著称，搭载0L发动机，最大功率179kw，在川藏线上常见其身影。普拉多的通过性出色，能很好地适应川藏公路，空间宽敞，适合携带较多物资，满足旅途需求。 Jeep品牌以越野车闻名，具有悠久历史和浓郁的越野文化。
4、许多人喜欢开车自驾游，所以他们可以去任何他们想去的地方。不仅方便，而且很实用。这是公路旅行中最好开的车。每年夏天是自驾去西藏旅游的最佳季节。估计现在很多朋友都打算自驾去西藏旅游了。经常有人问go road trip去西藏能不能开老奥拓，QQ之类的微型车。这种情况我深感佩服！不一定代表适合去。
5、目前，川藏线上，有以下几款较为主流的车型可供选择：陆地巡洋舰、丰田普拉多、长丰猎豹、北汽陆霸以及几款商务车途睿欧。这些车不仅是川藏线自驾游中常见的车型，而且进藏毫无压力可言。
6、适合318川藏线的自驾车是：三菱帕杰罗、丰田普拉多。三菱帕杰罗：三菱帕杰罗是一款非常适合自驾318川藏线的车型。它拥有良好的质量和稳定性，被称为“山猫”，在面对各种恶劣路况时都能信心十足。帕杰罗还有着悠久的历史和强大的越野能力，完全不惧各种挑战。
自驾去拉萨需要什么车
更重要的是，如果想要在西藏深度游，想要穿越西藏野路，比如墨脱、阿里、羌塘这些地方，则必须一辆硬派越野车，因为小轿车去墨脱这些地方通常是不给放行的。川藏线上硬派越野车系，常见车型：陆地巡洋舰4000，奔驰大G，牧马人，jeep大切诺基等。
最好是越野车。注意事项：最好开越野车。藏区的山路，不少是未经铺装的砂石路面，碰上下雨，轿车基本难以胜任，而藏区小型泥石流频发，尽管冲毁道路的可能性很低，但阻挡住轿车的去路却是轻而易举的事情，所以，越野车是首选。
考虑到西藏地区的气候条件，最好选择一辆具备良好制冷和加热系统的车辆，以适应不同的气温变化。最后，选择一辆燃油经济性较好的车辆也是明智的选择，因为西藏地区加油站不是很密集，所以在燃油消耗方面要有所考虑。
带四驱的车遇到雨雪等恶劣天气，道路会变得泥泞不堪。如果选择四驱的车，有助于快速通过，增加驾驶安全性。探索一些游客少的地方，比如鲁豫湿地，盐湖。雨后很容易卡在车里，需要一辆四驱系统很强的车。好马配好鞍，不仅需要车，还需要司机有丰富的自驾经验。（西藏的雨季主要集中在七八月份。
一定是西藏的首选，比如丰田普拉多，丰田陆地巡洋舰，三菱帕杰罗，哈弗H9等。此外，如果你开车去西藏，你当然希望你能通过使用更合理的燃料来节省一些钱。柴油汽车比汽油便宜。油耗方面，柴油车油耗更少。唯一的缺点是柴油车的动力比汽油车小。在川藏线上，要注意车辆高反射的问题。
哪趟火车去拉萨最美
1、上海车Z164次：坐火车去拉萨最美线路选上海车Z164次，白天可以看到青藏高原的可可西里无人区适合拍照。当然，如果实在没有买到这趟列车，还可以备选西宁车Z6811次。广州车Z265次：坐火车去拉萨最美线路选上海车Z164次，白天可以看到青藏高原的可可西里无人区适合拍照。
2、上海出发的Z164/Z165次列车是前往拉萨的最美火车路线，它穿过格尔木，最终抵达目的地。 这趟列车启程于繁华的上海，横跨中国东西部，直抵神秘的拉萨。 这条路线不仅连接了现代都市与神秘藏区，还沿途展示了多样的风景，为乘客提供了视觉与精神上的享受。
3、Z164和Z165列车以其壮丽的风景而著称。 前往西藏旅游，有多个城市提供直达火车服务，包括广州、西安、北京、上海等。 上海出发的Z164和Z165次列车被认为是观赏西藏沿线风光的最佳选择，被誉为“最美列车”。 这两列火车在白天穿越美景的时间较长，而其他火车通常在夜间穿过风景。
4、从上海驶出的Z164列车被认为是进藏最美的火车路线。这趟列车每晚8：08发车，经过苏州、西安、西宁、咸阳、兰州、格尔木、安多等14个城市，最终抵达拉萨，全程约需47小时27分。 前往西藏，乘客可以从多个城市出发，如广州、上海、北京、重庆、成都、兰州等。
5、K16次列车：青藏铁路线上的一趟列车，途经西宁、格尔木、那曲等地，可以欣赏到青藏高原的壮丽景色。K3次列车：青藏铁路线上的一趟列车，途经西宁、格尔木、那曲等地，可以欣赏到青藏高原的壮丽景色。
去拉萨的火车有哪些?去拉萨的火车哪趟最美?
1、上海车Z164次：坐火车去拉萨最美线路选上海车Z164次，白天可以看到青藏高原的可可西里无人区适合拍照。当然，如果实在没有买到这趟列车，还可以备选西宁车Z6811次。广州车Z265次：坐火车去拉萨最美线路选上海车Z164次，白天可以看到青藏高原的可可西里无人区适合拍照。
2、北京西至拉萨，车次Z21，全程3756公里，运行时间40小时40分钟。途经城市包括北京西、太原、兰州、西宁、格尔木、拉萨等。 广州至拉萨，车次Z264，全程4980公里，运行时间52小时34分钟。途经城市有广州、长沙、郑州、兰州、格尔木、拉萨等。
3、该路线有以下三个：z322或z324次列车：从成都出发，经过大邑、宝兴、达川等地，最后到达拉萨。这条路线穿越了青藏高原，经过雪山、峡谷和无人区，全程约2200公里。z164或z165次列车：从上海出发，终点站是拉萨的火车站，途经众多城市。
4、那么去拉萨的火车有哪些？北京西至拉萨，车次z21，全程3756公里，运行时间40：40。沿途城市有北京西、太原、兰州、西宁、格尔木、拉萨等。广州至拉萨，车次z264，全程4980公里，运行时间52：34。沿途城市有广州、长沙、郑州、兰宁、格尔木、拉萨等。
5、推荐乘坐Z21次列车去拉萨。Z21次列车是一趟直达特快列车，从北京西站发车，终点站是拉萨站。这趟列车穿越了壮丽的青藏高原，沿途的风景令人叹为观止。选择这趟火车，不仅可以省去中转的麻烦，还能一路欣赏到迷人的高原风光，对于喜欢旅行的乘客来说，这无疑是一次难得的体验。
开车去拉萨需要什么车
1、最好是越野车。注意事项：最好开越野车。藏区的山路，不少是未经铺装的砂石路面，碰上下雨，轿车基本难以胜任，而藏区小型泥石流频发，尽管冲毁道路的可能性很低，但阻挡住轿车的去路却是轻而易举的事情，所以，越野车是首选。
2、带四驱的车遇到雨雪等恶劣天气，道路会变得泥泞不堪。如果选择四驱的车，有助于快速通过，增加驾驶安全性。探索一些游客少的地方，比如鲁豫湿地，盐湖。雨后很容易卡在车里，需要一辆四驱系统很强的车。好马配好鞍，不仅需要车，还需要司机有丰富的自驾经验。（西藏的雨季主要集中在七八月份。
3、去一些游客少的地方探险，路遇湿地、盐湖，在雨后很容易陷车，更需要一辆四驱系统比较强的车。好马配好鞍，除了对车有要求，也要求驾驶员有非常丰富的自驾经验。（西藏的雨季主要集中在8月，由拉萨至藏东南林芝 地区、由拉萨沿南北线去阿里的路况在雨季确实较差，路遇水坑和过河时必须下车探探水深。
4、行车路程（油耗约2500元）越野车一般平均每公里耗油0.6元，但川藏线地势险峻，较为耗油，且藏区油费比内地高20%。
5、一定是进藏的首选，比如丰田普拉多、丰田陆地巡洋舰、三菱帕杰罗、哈弗H9等，另外，如果你开车去西藏，你当然希望你能通过使用更合理的燃油来节省一些钱。柴油车的价格比汽油便宜。在油耗方面，柴油车耗油较少。唯一的缺点是柴油车的动力比汽油车小。
标签： 去拉萨什么车合适
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